從南京市人民政府網(wǎng)站獲悉，南京市政府發(fā)布《2016年南京市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用方案》，規(guī)定2016年，全市推廣應(yīng)用各類(lèi)新能源電動(dòng)汽車(chē)合計(jì)2502輛，其中政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買(mǎi)的新能源電動(dòng)汽車(chē)占當(dāng)年配備更新定向保障車(chē)、機(jī)要通信和應(yīng)急保障車(chē)總量的比例不低于50%，公安、城管、環(huán)保、交通等單位更新或新增執(zhí)勤執(zhí)法車(chē)應(yīng)選擇新能源電動(dòng)汽車(chē)。
現(xiàn)摘錄原文如下：
2016年南京市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用方案
為全面貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）的通知》（國(guó)發(fā)〔2012〕22號(hào)）、《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》（國(guó)辦發(fā)〔2014〕35號(hào)）、《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加快電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》（國(guó)辦發(fā)〔2015〕73號(hào)）、《省政府關(guān)于進(jìn)一步支持新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的若干意見(jiàn)》（蘇政發(fā)〔2014〕128號(hào)）和《省政府辦公廳關(guān)于印發(fā)2016年江蘇省新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用方案的通知》（蘇政辦發(fā)〔2016〕37號(hào)）等文件精神，加快推進(jìn)我市“十三五”期間新能源電動(dòng)汽車(chē)推廣應(yīng)用，切實(shí)做好節(jié)能減排工作開(kāi)展，確保完成我市年度發(fā)展目標(biāo)任務(wù)，現(xiàn)研究制定2016年南京市新能源電動(dòng)汽車(chē)推廣應(yīng)用方案如下：
一、總體思路
深入踐行科學(xué)發(fā)展觀(guān)，按照*四部委和省政府相關(guān)工作要求和部署，結(jié)合我市發(fā)展現(xiàn)狀，合理確定車(chē)輛推廣及充電設(shè)施建設(shè)計(jì)劃，以市場(chǎng)主導(dǎo)和政府扶持相結(jié)合，大力提升我市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用水平，促進(jìn)我市環(huán)境空氣質(zhì)量改善和新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加快形成覆蓋全市、布局合理的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，推進(jìn)綠色都市建設(shè)。推廣應(yīng)用中遵循以下原則：
（一）政府導(dǎo)向，市場(chǎng)運(yùn)作。充分發(fā)揮政府的引導(dǎo)作用，合理采用經(jīng)濟(jì)政策引導(dǎo)和加快應(yīng)用，用行政措施推進(jìn)和保障目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。建立和規(guī)范市場(chǎng)準(zhǔn)入機(jī)制，努力培育適合新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的政策和市場(chǎng)環(huán)境，積極鼓勵(lì)社會(huì)資本參與新能源電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)應(yīng)用和充換電運(yùn)營(yíng)服務(wù)，促進(jìn)形成統(tǒng)一、競(jìng)爭(zhēng)、有序的市場(chǎng)環(huán)境。伴隨新能源汽車(chē)的技術(shù)進(jìn)步和商業(yè)化機(jī)制形成，更好發(fā)揮市場(chǎng)主導(dǎo)作用。
（二）統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，重點(diǎn)推廣。緊抓新能源汽車(chē)發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇，把公共服務(wù)領(lǐng)域用車(chē)作為新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的示范口，在公共交通、通勤、旅游、郵政、物流、市政、環(huán)衛(wèi)、工程等公共領(lǐng)域形成新能源汽車(chē)應(yīng)用群，加大宣傳力度，增強(qiáng)社會(huì)使用信心，終引導(dǎo)和鼓勵(lì)私人消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)和使用新能源汽車(chē)，使得私人消費(fèi)者成為新能源電動(dòng)汽車(chē)推廣應(yīng)用的主力。
（三）創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，產(chǎn)用結(jié)合。新能源電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)和充電設(shè)施生產(chǎn)建設(shè)運(yùn)營(yíng)企業(yè)要著力提高產(chǎn)品質(zhì)量和水平，提升研發(fā)能力，降低生產(chǎn)成本，增加產(chǎn)品品種，保障產(chǎn)品安全和性能，積極培育開(kāi)拓市場(chǎng)，形成產(chǎn)業(yè)、市場(chǎng)的良性互動(dòng)。對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展要給予重點(diǎn)扶持，積極推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目落戶(hù)南京，進(jìn)一步優(yōu)化我市產(chǎn)業(yè)發(fā)展結(jié)構(gòu)，促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)更好更快發(fā)展。
二、推廣目標(biāo)
（一）2016年，全市推廣應(yīng)用各類(lèi)新能源電動(dòng)汽車(chē)合計(jì)2502輛，其中電動(dòng)公交車(chē)、電動(dòng)客車(chē)推廣數(shù)量占全年公交新增和更新的數(shù)量50%以上。
1．新能源電動(dòng)客車(chē)推廣計(jì)劃。2016年推廣應(yīng)用新能源城市公交車(chē)500輛。
城市公交車(chē)是指在城市人民政府確定的范圍內(nèi)，依法取得公共交通經(jīng)營(yíng)資格并提供城市公共交通客運(yùn)服務(wù)的車(chē)輛。鎮(zhèn)村公交車(chē)輛以及公交企業(yè)通過(guò)租賃等方式從事公交運(yùn)營(yíng)的新能源公交車(chē)輛，經(jīng)所在地人民政府同意，可納入城市公交車(chē)推廣范圍。
2．新能源專(zhuān)用車(chē)推廣計(jì)劃。2016年推廣應(yīng)用專(zhuān)用車(chē)500輛，其中物流車(chē)（含郵政車(chē)）400輛，環(huán)衛(wèi)用車(chē)100輛。
物流車(chē)（含郵政車(chē)）是指獲得道路貨運(yùn)資格，提供貨物運(yùn)輸?shù)能?chē)輛；環(huán)衛(wèi)車(chē)是指提供城市道路清潔環(huán)衛(wèi)的車(chē)輛。
3．新能源乘用車(chē)推廣計(jì)劃。2016年推廣應(yīng)用新能源乘用車(chē)1502輛。其中私人用車(chē)（含企業(yè)用車(chē)）502輛、租賃車(chē)1000輛。
私人用車(chē)（含企業(yè)用車(chē)）是指私人消費(fèi)者或企業(yè)購(gòu)買(mǎi)的用于自用的車(chē)輛；租賃車(chē)是指以整車(chē)長(zhǎng)租或車(chē)輛共享模式推廣應(yīng)用的車(chē)輛。
4．2016年充電設(shè)施建設(shè)計(jì)劃。結(jié)合實(shí)際，根據(jù)年度新能源電動(dòng)汽車(chē)推廣目標(biāo)數(shù)量和車(chē)型，統(tǒng)籌安排充換電站（充電樁群）等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，滿(mǎn)足充電需要。建設(shè)各類(lèi)充電樁3000個(gè)（其中直流充電樁800個(gè)，交流充電樁2200個(gè)）。
三、具體措施
（一）繼續(xù)加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用
1．穩(wěn)步擴(kuò)大公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車(chē)應(yīng)用規(guī)模。新增更新的公交車(chē)中，新能源公交車(chē)不低于50%；新增更新的環(huán)衛(wèi)用車(chē)中，新能源環(huán)衛(wèi)用車(chē)比例不低于50%。
2．推進(jìn)黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位和公共機(jī)構(gòu)使用新能源汽車(chē)。由市級(jí)機(jī)關(guān)事務(wù)管理局牽頭落實(shí)黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位新能源車(chē)的推廣應(yīng)用工作，政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買(mǎi)的新能源汽車(chē)占當(dāng)年配備更新定向保障車(chē)、機(jī)要通信和應(yīng)急保障車(chē)總量的比例不低于50%，公安、城管、環(huán)保、交通等單位更新或新增執(zhí)勤執(zhí)法車(chē)應(yīng)選擇新能源汽車(chē)，因特殊需求須購(gòu)買(mǎi)傳統(tǒng)燃料汽車(chē)的，必須提出申請(qǐng)經(jīng)審批同意后方可購(gòu)買(mǎi)。
3．加快社會(huì)服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用。鼓勵(lì)郵政快遞、物流運(yùn)輸、市區(qū)包車(chē)（企業(yè)通勤）、出租汽車(chē)、旅游客運(yùn)企業(yè)等社會(huì)企業(yè)發(fā)展一批新能源電動(dòng)汽車(chē)。
4．鼓勵(lì)市民購(gòu)買(mǎi)新能源乘用車(chē)。繼續(xù)鼓勵(lì)和引導(dǎo)私人消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)和使用新能源電動(dòng)汽車(chē)。
5．強(qiáng)化新能源汽車(chē)技術(shù)、質(zhì)量、價(jià)格和服務(wù)保障。在我市推廣的新能源汽車(chē)必須列入工業(yè)和信息化部和科技部頒布的汽車(chē)產(chǎn)品公告目錄，同時(shí)符合交通運(yùn)輸部、江蘇省的相關(guān)政策要求。新能源乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)提供不低于10年或15萬(wàn)公里（以先到者為準(zhǔn)）的質(zhì)保期限，其他車(chē)輛應(yīng)提供不低于8年或20萬(wàn)公里的質(zhì)保期限（以先到者為準(zhǔn)）；從事?tīng)I(yíng)運(yùn)的新能源車(chē)輛以終銷(xiāo)售合同約定為準(zhǔn)。
（二）加快充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)
6．貫徹落實(shí)*充電設(shè)施技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。加大對(duì)*充電設(shè)施技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的宣傳貫徹力度，嚴(yán)格執(zhí)行全國(guó)統(tǒng)一的充電設(shè)施*標(biāo)準(zhǔn)。由市科委牽頭，定期更新發(fā)布充電設(shè)施*（行業(yè)）標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化我市標(biāo)準(zhǔn)化充電設(shè)施建設(shè)的規(guī)范指引。支持企業(yè)探索發(fā)展適應(yīng)行業(yè)特征的充電模式，實(shí)現(xiàn)更安全、更便捷充電。
7．制定全市充電設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃。由市發(fā)改委牽頭，根據(jù)省能源局制定的全省充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃及充電設(shè)施有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，制定全市充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃，并將充電設(shè)施建設(shè)和配套電網(wǎng)建設(shè)改造納入城市規(guī)劃。力求在全市形成快慢結(jié)合、換電補(bǔ)充、適度超前、布局合理的充換電設(shè)施服務(wù)體系。電網(wǎng)企業(yè)要配合政府做好充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃。
8．加快推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè)。繼續(xù)鼓勵(lì)社會(huì)資本進(jìn)入充電設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng)服務(wù)領(lǐng)域，積極推動(dòng)在住宅小區(qū)、酒店、商業(yè)區(qū)、旅游景區(qū)、機(jī)關(guān)及企事業(yè)單位建設(shè)充電設(shè)施，滿(mǎn)足新能源汽車(chē)充電需求。
具備條件的政府機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)及企事業(yè)單位，應(yīng)當(dāng)結(jié)合新能源汽車(chē)配備更新計(jì)劃，規(guī)劃設(shè)置新能源汽車(chē)專(zhuān)用停車(chē)位、配建充電樁，鼓勵(lì)免費(fèi)為本單位職工提供充電服務(wù)。市級(jí)機(jī)關(guān)停車(chē)場(chǎng)由市級(jí)機(jī)關(guān)事務(wù)管理局統(tǒng)一協(xié)調(diào)，按照10—15%的比例建設(shè)充電設(shè)施，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化運(yùn)作。
9．完善充電設(shè)施用地政策。已設(shè)立土地使用權(quán)的土地，他人需建設(shè)充電設(shè)施的，可在征得土地權(quán)利人同意后以他項(xiàng)權(quán)利的方式建設(shè)。既有及新建的停車(chē)場(chǎng)、公交場(chǎng)站，應(yīng)將充電設(shè)施作為配套設(shè)施。在未設(shè)立土地使用權(quán)的土地上建設(shè)充電設(shè)施的，應(yīng)辦理土地供應(yīng)和登記手續(xù)。純電動(dòng)公交車(chē)、純電動(dòng)出租車(chē)充換電站用地，可按劃撥方式供應(yīng)。在符合規(guī)劃的前提下，利用現(xiàn)有建設(shè)用地新建充電設(shè)施的，可采用協(xié)議出讓方式辦理相關(guān)用地手續(xù)。其他新增充電設(shè)施用地，應(yīng)以公開(kāi)出讓方式供應(yīng)。建設(shè)用地需配建充電設(shè)施的，可將配建要求納入土地供應(yīng)條件，依法妥善處理充電設(shè)施使用土地的產(chǎn)權(quán)關(guān)系。嚴(yán)格充換電站用地改變用途管理，確需改變用途的，應(yīng)依法辦理相關(guān)手續(xù)。
10．鼓勵(lì)住宅區(qū)建設(shè)充電設(shè)施。新建居住小區(qū)的停車(chē)設(shè)施，每個(gè)車(chē)位均應(yīng)具備建設(shè)新能源汽車(chē)充電樁的條件，鼓勵(lì)同步建設(shè)新能源電動(dòng)汽車(chē)充電樁。已建住宅區(qū)居民擁有固定有效車(chē)位的，購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)由車(chē)輛廠(chǎng)商負(fù)責(zé)配建充電樁，業(yè)主委員會(huì)、物業(yè)公司應(yīng)予支持。鼓勵(lì)物業(yè)公司統(tǒng)一安裝充電設(shè)施，并將其納入物業(yè)管理評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。
11．做好充電設(shè)施配套電網(wǎng)建設(shè)改造。由供電部門(mén)負(fù)責(zé)建設(shè)和運(yùn)行維護(hù)新能源汽車(chē)充換電設(shè)施產(chǎn)權(quán)分界點(diǎn)至電網(wǎng)的配套接網(wǎng)工程，不收取接網(wǎng)費(fèi)用。供電部門(mén)針對(duì)新能源汽車(chē)充電設(shè)施專(zhuān)用接入網(wǎng)報(bào)裝申請(qǐng)，要簡(jiǎn)化服務(wù)流程，縮短服務(wù)時(shí)間，提供綠色通道服務(wù)。
（三）加強(qiáng)安全運(yùn)行監(jiān)控管理
12．確保各類(lèi)充電設(shè)施正常運(yùn)營(yíng)。新能源汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)主體應(yīng)強(qiáng)化設(shè)施設(shè)備維護(hù)，做好服務(wù)人員培訓(xùn)，確保提供安全持續(xù)的充電服務(wù)。
13．建立企業(yè)監(jiān)控管理平臺(tái)。新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)必須對(duì)推廣應(yīng)用的所有新能源車(chē)輛安裝車(chē)輛運(yùn)行技術(shù)狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控裝置，進(jìn)行可靠有效的監(jiān)控和管理。充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)單位必須對(duì)充電設(shè)施運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，保證充電設(shè)施運(yùn)行安全。
14．建立市級(jí)新能源汽車(chē)及充電設(shè)施運(yùn)行管理平臺(tái)。由市經(jīng)信委牽頭，按照省科技廳、省經(jīng)濟(jì)和信息化委推薦的新能源汽車(chē)及充電設(shè)施數(shù)據(jù)采集技術(shù)規(guī)范，于2016年內(nèi)建成新能源汽車(chē)及充電設(shè)施運(yùn)行管理平臺(tái)，優(yōu)化資源配置，提高設(shè)備利用率，加強(qiáng)新能源汽車(chē)及充電設(shè)施運(yùn)行的數(shù)據(jù)采集、統(tǒng)計(jì)分析、跟蹤檢查，建立新能源汽車(chē)及充電設(shè)施運(yùn)行效果評(píng)估體系。
市級(jí)平臺(tái)建成后，全市各充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)企業(yè)均需將相關(guān)數(shù)據(jù)接入平臺(tái)，數(shù)據(jù)對(duì)接完畢后方可申領(lǐng)充電設(shè)施省市財(cái)政補(bǔ)貼。
15．完善售后服務(wù)保障體系。新能源電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家在我市需確保至少一個(gè)固定售后服務(wù)點(diǎn)，對(duì)其相關(guān)汽車(chē)產(chǎn)品進(jìn)行保養(yǎng)和維修。對(duì)其推廣應(yīng)用的新能源汽車(chē)，每半年至少進(jìn)行一次安全檢查和性能測(cè)試，并對(duì)有關(guān)安全檢查的資料和性能測(cè)試數(shù)據(jù)存檔，確保運(yùn)行的新能源汽車(chē)產(chǎn)品安全可靠。
新能源電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)和充電設(shè)施建設(shè)營(yíng)運(yùn)單位需加強(qiáng)對(duì)新能源汽車(chē)從業(yè)人員的成熟技術(shù)培訓(xùn)，對(duì)車(chē)輛駕駛員、充電站從業(yè)人員、車(chē)輛維修人員等進(jìn)行成熟安全培訓(xùn)。
（四）推動(dòng)產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展
16．執(zhí)行*統(tǒng)一的新能源汽車(chē)推廣目錄。允許和鼓勵(lì)列入*統(tǒng)一的新能源汽車(chē)推廣目錄的新能源汽車(chē)產(chǎn)品進(jìn)入南京市場(chǎng)，鼓勵(lì)新能源汽車(chē)整車(chē)和零部件企業(yè)在南京設(shè)立研究機(jī)構(gòu)、投資建廠(chǎng)，促進(jìn)我市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。
17．推動(dòng)新能源汽電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用協(xié)調(diào)發(fā)展。以應(yīng)用帶動(dòng)市場(chǎng)、以市場(chǎng)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)，通過(guò)示范運(yùn)營(yíng)培育和擴(kuò)大市場(chǎng)需求，提升企業(yè)研發(fā)能力，提高產(chǎn)品質(zhì)量和水平，增加產(chǎn)品品種，促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。
18．制定落實(shí)動(dòng)力電池回收利用政策。按照*、省相關(guān)政策要求，以車(chē)輛企業(yè)為主體，建立健全車(chē)用動(dòng)力電池回收利用機(jī)制，有力推動(dòng)廢舊動(dòng)力電池回收，建立健全廢舊動(dòng)力電池循環(huán)利用體系。
四、保障措施
（一）落實(shí)支持政策
19．完善落實(shí)新能源電動(dòng)汽車(chē)推廣補(bǔ)貼政策。在*補(bǔ)助基礎(chǔ)上，認(rèn)真落實(shí)省政府有關(guān)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的財(cái)政補(bǔ)助政策，制定我市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼年度細(xì)則，并及時(shí)對(duì)社會(huì)公布。落實(shí)符合條件的新能源汽車(chē)購(gòu)車(chē)、使用和充電設(shè)施建設(shè)的市級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼，補(bǔ)貼資金在年度財(cái)政預(yù)算中統(tǒng)一安排并進(jìn)行嚴(yán)格管理。
貫徹實(shí)施財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部關(guān)于完善城市公交車(chē)成品油價(jià)格補(bǔ)助、加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用政策，通過(guò)逐年降低城市公交車(chē)成品油價(jià)補(bǔ)助和增加新能源公交車(chē)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助，加大對(duì)新能源公交車(chē)支持力度。
20．落實(shí)新能源電動(dòng)汽車(chē)稅收優(yōu)惠。根據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》（國(guó)辦發(fā)〔2014〕35號(hào)），自2014年9月1日至2017年12月31日，對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)、插電式（含增程式）混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅。在*、省相關(guān)政策出臺(tái)后，進(jìn)一步落實(shí)汽車(chē)消費(fèi)稅相關(guān)政策，充分發(fā)揮稅收優(yōu)惠政策帶動(dòng)新能源汽車(chē)發(fā)展的作用。
21．鼓勵(lì)運(yùn)輸行業(yè)推廣使用新能源電動(dòng)汽車(chē)。對(duì)使用新能源汽車(chē)從事?tīng)I(yíng)業(yè)性運(yùn)輸并達(dá)到集約規(guī)模的，管理部門(mén)在市場(chǎng)準(zhǔn)入、許可延續(xù)、車(chē)輛更新上出臺(tái)具體政策加以支持。其中：新能源通勤車(chē)（含旅游車(chē)）（注：指獲得道路客運(yùn)資格，并提供企業(yè)通勤或旅游客運(yùn)的車(chē)輛，景區(qū)旅游接駁車(chē)輛納入旅游車(chē)范圍）一次性發(fā)展100輛及以上的企業(yè)，可以直接授予新能源客車(chē)市區(qū)包車(chē)車(chē)輛經(jīng)營(yíng)權(quán)。從事市區(qū)物流配送且車(chē)身長(zhǎng)度符合條件的新能源專(zhuān)用車(chē)，直接發(fā)放禁區(qū)通行證。
22．實(shí)行差異化的新能源汽車(chē)交通管理政策。由市公安交管部門(mén)按照*、省對(duì)新能源電動(dòng)汽車(chē)注冊(cè)和交通管理的有關(guān)規(guī)定，做好新能源汽車(chē)獨(dú)立分類(lèi)注冊(cè)登記工作，便于新能源汽車(chē)的稅收和保險(xiǎn)分類(lèi)管理。在機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證上標(biāo)注新能源汽車(chē)類(lèi)型，便于執(zhí)法管理中有效識(shí)別區(qū)分。在執(zhí)行和制定為緩解交通擁堵而采取的機(jī)動(dòng)車(chē)限購(gòu)、限行措施時(shí)，對(duì)新能源汽車(chē)給予優(yōu)惠和便利；對(duì)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的純電動(dòng)郵政快遞車(chē)、物流車(chē)和環(huán)衛(wèi)平板車(chē)（桶裝垃圾運(yùn)輸車(chē)）予以全天候、全路段通行優(yōu)惠及短暫停靠作業(yè)等政策扶持。改進(jìn)和完善道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)，通過(guò)號(hào)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)對(duì)新能源汽車(chē)通行給予便利。由市城管部門(mén)會(huì)同物價(jià)部門(mén)，出臺(tái)新能源汽車(chē)當(dāng)日路內(nèi)停車(chē)位免首小時(shí)臨時(shí)停車(chē)費(fèi)的優(yōu)惠政策。
23．完善用電價(jià)格政策。由市物價(jià)局牽頭，落實(shí)新能源電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施用電和充電服務(wù)價(jià)格政策。對(duì)向電網(wǎng)經(jīng)營(yíng)企業(yè)直接報(bào)裝接電的經(jīng)營(yíng)性集中式充換電設(shè)施經(jīng)營(yíng)企業(yè)執(zhí)行大工業(yè)電價(jià)和峰谷分時(shí)電價(jià)，2020年前暫免收取基本電費(fèi)。其他充電設(shè)施按其所在場(chǎng)所執(zhí)行分類(lèi)目錄電價(jià)。
（二）進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
24．加強(qiáng)工作組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作領(lǐng)導(dǎo)小組組織體系，市政府主要領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，分管副市長(zhǎng)任副組長(zhǎng)。成員單位有：市發(fā)改委、經(jīng)信委、建委、科委、公安局、財(cái)政局、國(guó)土局、物價(jià)局、質(zhì)監(jiān)局、安監(jiān)局、環(huán)保局、規(guī)劃局、城管局、交通運(yùn)輸局、商務(wù)局、旅游委、市級(jí)機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、國(guó)資委、國(guó)稅局、地稅局、公安交管局、郵政管理局、城建集團(tuán)、交通集團(tuán)、南京供電公司，各區(qū)政府及經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)、化學(xué)工業(yè)園區(qū)管委會(huì)。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市交通運(yùn)輸局，市政府分管副秘書(shū)長(zhǎng)和市交通運(yùn)輸局主要負(fù)責(zé)同志任辦公室主任，市交通運(yùn)輸局、發(fā)改委、經(jīng)信委、財(cái)政局分管負(fù)責(zé)同志任辦公室副主任，辦公室負(fù)責(zé)編制全市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作年度計(jì)劃，組織協(xié)調(diào)推進(jìn)我市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用各項(xiàng)工作，并進(jìn)行督查、考核和總結(jié)。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)四個(gè)工作組，具體分工及成員單位如下：
（1）應(yīng)用推廣組：負(fù)責(zé)推進(jìn)我市各領(lǐng)域新能源電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用推廣工作。牽頭單位：市交通運(yùn)輸局，成員單位：市科委、安監(jiān)局、質(zhì)監(jiān)局、商務(wù)局、旅游委、市級(jí)機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、郵政管理局、城建集團(tuán)。
（2）產(chǎn)業(yè)發(fā)展組：負(fù)責(zé)推進(jìn)我市新能源電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作。牽頭單位：市經(jīng)信委，成員單位：市發(fā)改委、科委、財(cái)政局、國(guó)土局、環(huán)保局、規(guī)劃局、南京供電公司，棲霞區(qū)、雨花臺(tái)區(qū)、江寧區(qū)、浦口區(qū)、六合區(qū)、溧水區(qū)、高淳區(qū)政府，經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)、化學(xué)工業(yè)園區(qū)管委會(huì)。
（3）基礎(chǔ)設(shè)施組：負(fù)責(zé)我市新能源電動(dòng)汽車(chē)充換電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)和管理工作。牽頭單位：市發(fā)改委，成員單位：市經(jīng)信委、科委、建委、規(guī)劃局、國(guó)土局、城管局、交通運(yùn)輸局、市級(jí)機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、郵政管理局、城建集團(tuán)、交通集團(tuán)、南京供電公司，各區(qū)政府及經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)、化學(xué)工業(yè)園區(qū)管委會(huì)。
（4）政策保障組：負(fù)責(zé)制定落實(shí)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策工作。牽頭單位：市財(cái)政局，成員單位：市發(fā)改委、經(jīng)信委、科委、公安局、國(guó)土局、物價(jià)局、環(huán)保局、規(guī)劃局、城管局、交通運(yùn)輸局、商務(wù)局、市級(jí)機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、國(guó)資委、國(guó)稅局、地稅局、公安交管局，各區(qū)政府及經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)、化學(xué)工業(yè)園區(qū)管委會(huì)。
25．強(qiáng)化工作檢查考核。全市各相關(guān)單位按照職責(zé)分工，認(rèn)真貫徹落實(shí)新能源電動(dòng)汽車(chē)推廣應(yīng)用相關(guān)政策，確保完成2016年推廣目標(biāo)。各區(qū)（含開(kāi)發(fā)區(qū)、管委會(huì)）應(yīng)加強(qiáng)對(duì)本地區(qū)新能源汽車(chē)和充電設(shè)施運(yùn)行的監(jiān)督檢查和評(píng)估分析，并根據(jù)*、省、市相關(guān)要求，及時(shí)向市新能源推廣辦本地區(qū)新能源汽車(chē)推廣數(shù)量、車(chē)型、運(yùn)行情況，充電設(shè)施建設(shè)、運(yùn)行情況以及省市財(cái)政補(bǔ)貼兌付等情況。
26．加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)和輿論監(jiān)督。各有關(guān)部門(mén)要充分利用新興媒體和傳統(tǒng)媒介等多種途徑，廣泛宣傳新能源電動(dòng)汽車(chē)在降低能源消耗、減少污染物排放等方面的積極作用，以及新能源汽車(chē)全生命周期成本低廉、售后服務(wù)體系完善等方面的綜合優(yōu)勢(shì)，逐步提高全社會(huì)對(duì)新能源汽車(chē)的認(rèn)知度和接受度，同時(shí)對(duì)損害消費(fèi)者權(quán)益、弄虛作假等不良行為堅(jiān)決予以曝光，形成新能源汽車(chē)良性健康發(fā)展的環(huán)境。
