一定要發展電動汽車
國務院近發布了兩個重要文件,一個是《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012—2020年)》,一個是《“十二五”*戰略性新興產業發展規劃》。在*戰略性新興產業里面,雖然新能源汽車產業排在第七位,但是新能源汽車產業對前面六個產業包括新能源、新材料、高端制造技術等,都會產生帶動作用,所以新能源汽車產業既是后一個,也是前面6個戰略性新興產業的載體和結合點。前面的產業都要服務于新能源汽車產業的發展,所以不要認為排在第七位就不重要,未來三年,是汽車行業實現*“十二五”新能源汽車產業發展目標的關鍵時期,產業界一定要有所作為。
必須遵循產業規律
回顧過去十幾年新能源汽車產業的發展,在當前攻堅階段,汽車企業、行業協會、科研部門幾方都應該認真總結,要肯定成功的經驗,堅定做下去的信心和決心。
一是必須做。在人類面臨全球能源和環境挑戰的形勢下,新能源汽車肯定是一個支撐汽車工業持續發展的基本點,因此必須要發展新能源汽車,無論是純電動技術、混合動力技術,還是其他的代用燃料技術,都必須要堅持做下去。
二是認真地做,絕對不允許浮躁。從科學發展觀角度而言,在當前形勢下,正確的態度是,寧肯做得慢一點也要做好,必須要克服整個科技界和汽車行業的浮躁,轉變為科學發展的作風。
三是遵循產業規律、腳踏實地一步一步去做。以豐田汽車公司為例,其目前投放市場的兩款混合動力車型普銳斯、凱美瑞,從正式開始研發迄今已經持續了30年,到1997年才開始部分投放市場。所以說,國內汽車業也要踏踏實實、一步一步去做。










