機遇一、車輛技術窗口機遇。
電動汽車是人類近年來為數不多的產業機遇,由于車輛驅動能源形式發生了根本的變化,我們應用百年的燃油汽車技術要重新翻新,從而出現了大量的技術空白區域。因此,電動汽車為后來者提供了機遇,中國在傳統汽車領域要想趕上是很難的,但在電動汽車領域,和國外同處一條起跑線上,迎來了難得的技術窗口機遇期。
機遇二、應用模式的商業機遇。
因為靠電池驅動的電動汽車離不開電能的補充,但是現在電池比能量還不到燃油的1%。靠什么來擺平,只有靠商業模式來加以彌補。我們要等待儲能技術的進步,進行各類充換電站的建設與服務,運營電池的租賃管理等等,這里充滿了商業機遇。
機遇三、電動汽車產業機遇。
傳統汽車生產企業已經形成了完善的產業鏈,尤其在中國整車生產準入大門已經關閉的情況下,我們不可能再批建一個轎車生產基地,但電動汽車由于有電池和電機等核心產業的進入,社會資金進入呼聲高漲,整車生產準入資質有針對新能源汽車出現松動的跡象。
河北新宇宙電動車有限公司把握電動汽車三大發展機遇,勇于突破傳統與時俱進不斷創新,投身于人類環保交通事業的發展。2008年經*工商總局批準注冊“躍迪”商標。2010年河北新宇宙總投資10.6億元、占地面積350.8畝的“年產3萬輛電動汽車項目”投入建設,并列為河北省重點項目。預期建成國際現代化*工藝裝備及研發基地,結合鋰離子電池研發、永磁無刷電機的研究與創新,致力于打造成國際電動汽車行業馳名*企業。










